XH-80T鋼筋拉拔儀*
簡要描述:XH-80T鋼筋拉拔儀*分為1噸、3噸、5噸、10噸、20噸、30噸、50噸、60噸、80噸、和100噸。儀器由手動泵、中空液壓缸、中文數據處理器、帶快速接頭的高壓油管、錨具、轉換頭拉桿和手提便攜箱組成。
產品型號: XH-80T
所屬分類:錨桿拉拔儀
更新時間:2024-08-27
廠商性質:生產廠家
XH-80T鋼筋拉拔儀*
1、XH-80T鋼筋拉拔儀*常見故障及排除方法
故障現象 | 故障原因 | 處理方法 |
壓力表無壓力顯示 | 油筒內缺油 | 打開注油閥加油 |
卸荷閥沒擰緊 | 順時針擰緊 | |
接頭漏油 | 擰緊接頭 | |
手動泵不在水平放置 | 放水平后再加壓 | |
壓力表損壞 | 取下檢查或標定檢修 | |
壓力達不到 | 手動泵內缺油 | 加油 |
接頭漏油 | 檢查接頭及密封圈 | |
使用油質不對或油不干凈 | 換油 | |
液壓缸漏油 | 缸體內密封圈損壞 | 更換密封圈 |
壓力表讀數 明顯下降 | 接頭處嚴重漏油 | 擰緊或換密封圈 |
密封件失效 | 更換同類密封圈 | |
油質太臟 | 用煤油清洗油筒、泵體、油管、油缸后換油 | |
泵體內各單向閥密封不良 | 返廠檢修 | |
壓力表有讀數但 液壓缸無壓力 | 油管堵塞 | 疏通膠管 |
接頭堵塞 | 清洗接頭 |
2、操作步驟
業(yè)主監(jiān)理或委托方代表協(xié)同檢測方代表選定試測部位,雙方認定試測結果和實測方法后,即可對檢測點實施檢測。
XH-80T/100T型錨桿拉拔儀結構如下圖:
1儲油筒 2注油口 3壓把 4卸荷閥 5數顯壓力表 6高壓油管(出油口) 7高壓油管(回油口) 8快速接頭(回油口) 9快速接頭(出油口)10 缸體 11 液壓缸
圖1 結構簡圖
操作程序請按以下步驟進行:
1.檢查油量
如液壓缸活塞沒有*縮回到缸體內時,應首先通過油管連接至手動泵,逆時針方向擰松泵體上的卸荷閥,使液壓缸中的液壓油排回到手動泵儲油筒中。
擰開注油口蓋,檢查油量,如油不滿(儲油筒中應留有約1/5空間),可加注N32號耐磨液壓油。
2.排氣
液壓系統(tǒng)組裝好后,儲油筒、油管及液壓缸中?;煊锌諝?,為使液壓系統(tǒng)正常,這些空氣必須排掉。方法是擰松注油口蓋,以便儲油筒內空氣排出。將手動泵放在比液壓缸稍高的地方,順時針擰緊卸荷閥,壓手動泵,使液壓缸活塞伸出至zui大行程,再打開卸荷閥,使活塞縮回,連續(xù)幾次即可。
3.檢查數字壓力表
按動數字壓力表的開關鍵,儀表開機顯示為零。如不為零可按清零鍵清零。若屏幕顯示 峰值 字樣,表示為峰值保持狀態(tài)。在該狀態(tài)下隨著壓力的變化儀表始終顯示zui大值。點動峰值鍵,顯示可以在峰值和實際壓力值之間轉換,當峰值顯示消失時,即為實際壓力值,在該狀態(tài)下顯示的壓力值跟隨壓力變化而變動。當顯示變暗或者背光變暗時,應及時打開壓力表后蓋,更換電池。因電池容量有限,每次測讀完畢應立即關斷電源,為延長電池使用壽命,該儀表具備15分鐘無操作自動斷電功能。
4.檢測錨桿
按圖2所示,將錨桿拉拔儀與被測錨桿連接好,如錨桿為螺紋鋼筋,可參照圖A連接。將拉拔千斤頂穿心套住被測桿件,在桿件外露端套上錨具外殼,并裝入合適的夾片帶住桿件外露部分。
如錨桿為圓鋼外露部分有螺紋或錨栓,可參照圖B連接。本公司生產的φ6~φ68不同規(guī)格的19種錨具及M6-M39不同規(guī)格的15種拉桿及轉換接頭可根據實際需要選配。
將卸荷閥順時針擰緊,慢壓手動泵使活塞桿伸出約10mm左右,其目的是避免安裝錨具敲打楔片時損傷活塞桿,也使退錨方便。安裝與錨桿相配套的錨具或轉換接頭并固定可靠,打開壓力表開關,用手動泵進行緩慢、平穩(wěn)、勻速的手動加壓,直至拉拔千斤頂施加在桿件的力達到相應合格的荷載檢測規(guī)定值,即為合格錨固力值。記錄或儲存壓力表數據。
圖1中逆時針擰松卸荷閥,活塞縮回至液壓缸內。在圖2 A所示連接狀態(tài)需拆卸時,可敲打錨具外殼,使夾片脫離外殼,然后卸下液壓缸。在圖2 B所示連接狀態(tài)需拆卸時,可先將螺母退下,然后卸下液壓缸、拉桿、轉換接頭。
A B
1 被測錨桿(螺紋鋼) 2液壓缸 3 錨具 4 出油口 (加載時) 5回油口 (卸載時) 6 被測錨桿(圓鋼)或錨栓 7螺母 8加長拉桿
圖2 工作示意圖
注:測讀完畢后,請將壓力泵及時卸壓,并隨之取下拉拔千斤頂。
歸納整理分組(一般以三點為一組)測檢數據,如實填寫檢測報告,并及時交至委托方。